MSC IRINA

Container Ship, IMO 9929429

Skibet MSC IRINA (IMO 9929429, MMSI 636022601) er et Container Ship skib bygget i 2023 og fører flaget Liberia.

Rejse Data

Destination
CNXMN
ETA: May 14, 03:10 (in 2 days)
Forudsagt ETA
Distance / Tid
Kurs / Fart 
Nuværende Dybgang12.8 m
Navigationsstatus -
Position modtaget
35 hours ago
IMO / MMSI9929429 / 636022601
Kaldesignal5LJP3
AIS typeCargo ship (HAZ-A)
AIS-flagLiberia
Længde / bredde400 / 61 m
Sidste havn
Busan New Port, Korea
ATD: May 10, 10:10 UTC (2 days ago)

Skibets Udnyttelse

Hoverdata

IMO nummer9929429
Skibets navnMSC IRINA
SkibstypeContainer Ship
FlagLiberia
Byggeår2023
Længde overalt (m)399.93
Længde BP (m)
Bredde (m)61.33
Dybgang (m)
Depth (m)-
GT236184
Nettotonnage
Dødvægt (t)
TEU-
Råolie (bbl)-
Gas (m3)-
Grain (m3)-
Bale (m3)-
Ballastvand (m3)
Friskvand (m3)-
Værft-
Byggested-
Skrog-
Materiale
Motorbygger
Motortype
Motorkraft (kW)-
Brændstoftype-
Servicehastighed (kn)-
Skrue-

Forvaltning

Registreret Ejer
Adresse
Hjemmeside-
Email-
Manager
Adresse
Hjemmeside
Email
ISM Manager
Adresse
Hjemmeside
Email
P&I Klub-
Klassifikationsselskab-
 

Historie

År
Flag
Skibets navn
Registreret Ejer
Manager
År
2023 Mar 
Flag
 
Skibets navn
 
Registreret Ejer
 
Manager
 
År
2023 Mar 
Flag
 
Skibets navn
MSC IRINA 
Registreret Ejer
 
Manager
 

Lignende Skibe

Skib Bygget GTDWT Størrelse (m)
MSC-MICHELCAPPELLINI
2023236184 281456400 / 61
MSC-MARIELLA
2023236184 281456400 / 61
MSC-LORETO
2023236184 281456400 / 61
EVER-APEX
2022236228 241816400 / 62
EVER-ALOT
2022236228 224982400 / 62
EVER-ATOP
2022236228 241816400 / 62
EVER-ARIA
2022236228 241816400 / 62
MSC-RAYA
2023236078 272405400 / 62
MSC-CELESTINOMARESCA
2023236078 272353400 / 62
MSC-TESSA
2023236078 272373400 / 62

Relaterede nyheder

Disclaimer

MSC IRINA nuværende position og historikken for havneanløb er som modtaget fra AIS. Tekniske specifikationer, tonnage og management detaljer er trukket fra Vesselfinder database. Data er kun af informativ karakter og VesselFinder er ikke ansvarlig for nøjagtigheden og pålideligheden af data vedrørende MSC IRINA.

OSZAR »